ในดีทรอยต์ บาคาร่าออนไลน์ ห้องปฏิบัติการอัจฉริยะแห่งใหม่จาก Ford กำลังทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้ ซึ่งจะช่วยให้รถของคุณหาที่จอดได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องมีคนขับ
โดย ROB STUMPF | เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2021 7:00 น.
เทคโนโลยี
โรงจอดรถ
คงจะดีไม่น้อยหากก้าวลงจากรถของคุณตรงทางเข้าโรงจอดรถแล้วจอดรถด้วยตัวเอง?. ภาพถ่ายโดย Jordan Graff บน Unsplash
แบ่งปัน
ทุกวันนี้การขับขี่อัตโนมัติมีหลายรูปแบบ AutoPilot ของ Tesla ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถไปตามถนนในเมือง ในขณะที่ระบบที่ล้ำหน้ากว่าอย่าง Super Cruise ของ General Motors ช่วยให้ผู้คนสามารถละมือจากพวงมาลัยได้ในบางกรณี ฟอร์ดยังทำงานหนักในภาคส่วนนี้ด้วย แต่มันไม่ได้เพียงแค่ตั้งเป้าหมายไว้บนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังมองว่าการขับขี่อัตโนมัติสามารถช่วยคนขับหลังจากที่พวกเขาก้าวออกจากรถและต้องการความช่วยเหลือในการจอดรถได้อย่างไร
ตั้งแต่ปีที่แล้ว ฟอร์ดและพันธมิตรได้ทำการทดลองกับโรงจอดรถซึ่งยานพาหนะที่มีอุปกรณ์พิเศษสามารถจอดเองได้โดยไม่ต้องใช้คนอยู่หลังพวงมาลัย และในเดือนหน้า กิจการที่เรียกว่า Detroit Smart Parking Lab จะเปิดประตูเพื่อทดสอบเทคโนโลยีการจอดรถอัจฉริยะในสถานการณ์จริง
ในขั้นต้น โครงการนี้เกิดขึ้นเมื่อปลายปี 2020
เมื่อฟอร์ดตั้งร้านค้าที่อู่ซ่อมรถ Bedrock Assembly ในย่าน Corktown ของเมืองดีทรอยต์ แนวคิดก็คือเพื่อแสดงให้เห็นว่ายานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ผ่านโรงจอดรถและจอดรถภายในพื้นที่อย่างปลอดภัยได้อย่างไร ทั้งหมดนี้ไม่มีปฏิสัมพันธ์กับมนุษย์
เพื่อแสดงความพยายาม ผู้ผลิตรถยนต์ได้ร่วมมือกับซัพพลายเออร์อุปกรณ์ Bosch ในการทดลองครั้งแรก ฟอร์ดได้ติดตั้ง Escape crossover หลายตัวด้วยเซ็นเซอร์ขั้นสูงและคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่ช่วยให้ยานพาหนะสามารถจอดรถได้เองภายในโครงสร้าง
การแสดงมายากลเริ่มขึ้นจริงๆ เมื่อคนขับไปถึงที่หมายที่โรงรถ คนขับสามารถออกจากรถและกดปุ่มในแอปสมาร์ทโฟนเพื่อบอกให้รถจอดได้ จากนั้น Escape ที่มีอุปกรณ์พิเศษจะใช้ฮาร์ดแวร์การขับขี่อัตโนมัติของตัวเองร่วมกับเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในโรงรถเพื่อนำทางโครงสร้างคอนกรีตอย่างชำนาญและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางในเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นผู้คน รถยนต์ หรืออะไรก็ตามที่โลกภายนอกอาจนำมา
เมื่อรถมาถึงหน้าพื้นที่ว่าง มันก็ถอยกลับเข้าไปในจุดนั้นอย่างเชี่ยวชาญและซ้อนไว้อย่างปลอดภัยระหว่างแถว และเมื่อคนขับพร้อมที่จะออกเดินทาง พวกเขาเรียกรถไปยังพื้นที่ที่กำหนดภายในโรงรถโดยใช้แอปสมาร์ทโฟนเครื่องเดียวกัน
อนิจจา การสาธิตกินเวลาเพียงประมาณหนึ่งเดือน แต่ในช่วงเวลานั้น มันแสดงให้เห็นวิสัยทัศน์ของฟอร์ดว่าความอิสระของรถยนต์สามารถปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ได้ดีเพียงใดหลังจากที่รถยนต์คันหนึ่งออกจากถนนสาธารณะ
การขยายโครงการในปัจจุบันนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง Ford, Bosch, ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ Bedrock, บริษัทรถเช่า Enterprise และรัฐมิชิแกน แนวคิดนี้มีไว้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และนักประดิษฐ์เพื่อใช้ Smart Parking Lab ซึ่งโฮสต์อยู่ภายใน Bedrock Assembly Garage เพื่อใช้เป็นสถานที่ทดสอบเทคโนโลยีที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการจอดรถ
Craig Stephens ผู้อำนวยการฝ่ายควบคุมและระบบอัตโนมัติของ Ford กล่าวว่า “การจอดรถแบบขนานหรือการหาจุดจอดในโครงสร้างที่คับคั่งและคับคั่งเป็นสถานการณ์การขับขี่ที่ตึงเครียดที่สุด ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Ford ลงทุนมหาศาลในด้านนวัตกรรม เช่น เทคโนโลยีการช่วยจอดคู่ขนานของเรา” Craig Stephens ผู้อำนวยการฝ่ายควบคุมและระบบอัตโนมัติของ Ford กล่าว “Detroit Smart Parking Lab จะช่วยให้เราร่วมมือกับนักประดิษฐ์คนอื่นๆ ในการแก้ปัญหาที่ดียิ่งขึ้นไปอีก เพื่อทำให้การจอดรถง่ายขึ้น ดังนั้นจึงไม่ทำให้ค่ำคืนนี้ต้องเสียไป”
[ที่เกี่ยวข้อง: อะแดปเตอร์ใหม่ของเทสลาจะช่วยให้ บริษัท รถยนต์รายอื่นใช้สถานีชาร์จเร็ว ]
ตัวอย่างเช่น บริษัทรถเช่า Enterprise
วางแผนที่จะใช้ Smart Lab เพื่อพัฒนาวิธีการปรับปรุงกระบวนการ “ตอบสนองอย่างรวดเร็ว” สำหรับการเช่าผ่านระบบอัตโนมัติได้ดีขึ้น นี่หมายถึงวิธีที่ชาญฉลาดกว่าสำหรับลูกค้าในการคืนรถ และวิธีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับ Enterprise ในการเตรียมรถยนต์คันเดียวกันเหล่านั้นให้พร้อมสำหรับผู้เช่ารายต่อไปผ่านการใช้ระบบอัตโนมัติ ยานพาหนะที่จอดด้วยตนเองสามารถช่วย Enterprise ทำให้การขนส่งในการทำความสะอาดง่ายขึ้น และลดค่าแรงเมื่อเตรียมยานพาหนะสำหรับการเติมเชื้อเพลิง หรือแม้แต่ชาร์จ หากต้องรับมือกับกลุ่มยานยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ในอนาคต
วัตถุประสงค์ของห้องปฏิบัติการคือการสนับสนุนนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์ใหม่โดยอิงจากการจอดรถอัจฉริยะ ในความเป็นจริง Michigan Economic Development Corporation ได้จัดตั้งแหล่งเงินทุนที่เรียกว่าMichigan Mobility Funding Programซึ่งธุรกิจต่างๆ สามารถนำไปใช้เพื่อการพัฒนารอบๆ Parking Lab ได้ American Center for Mobilityซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร รัฐบาล และองค์กรที่ได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรม ซึ่งจะดูแลการดำเนินงานในแต่ละวันของโรงรถ กล่าวว่าจะมุ่งเน้นที่การพัฒนาเทคโนโลยีเกี่ยวกับการจอดรถที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
มีผลกระทบที่ยั่งยืนหลายประการเช่นโครงการ Smart Parking Lab ช่วยให้บรรลุผล การศึกษาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองแสดงให้เห็นว่าคนอเมริกันใช้เวลาเฉลี่ย 17 ชั่วโมงต่อปีในการค้นหาที่จอดรถในสภาพแวดล้อมในเมือง การขับรถโดยไม่สนใจสิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงการเสียเวลาเท่านั้น แต่ยังทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย ซึ่งหมายความว่าจะส่งผลให้มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้น ในการใส่ค่าเงินดอลลาร์ให้กับมัน คนขับใช้จ่ายเฉลี่ย 345 ดอลลาร์ต่อปีเพียงแค่ค้นหาที่จอดรถ
แน่นอนว่าผู้ปฏิบัติงานของแล็บเชื่อว่าความก้าวหน้าในภาคส่วนอื่นๆ จะมาจากโรงรถ การบริการและการชาร์จรถยนต์ การเช่า การขนส่ง ตลอดจนการปรับปรุงความพยายามในการส่งมอบไมล์สุดท้าย เป็นต้น
สำหรับฟอร์ดและพันธมิตร โรงจอดรถเป็นสนามเด็กเล่นที่จะมีการสร้างและปรับปรุงเทคโนโลยีแนวความคิดใหม่ๆ แต่คุณจะไม่สามารถมีที่จอดรถแห่งใหม่ในคอร์กทาวน์ได้ อย่างน้อยก็ในตอนนี้ หวังว่าเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นภายในกำแพงจะบานสะพรั่งเป็นคุณลักษณะที่สร้างขึ้นในรถยนต์ในอนาคตของคุณ และอาจรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศบาคาร่าออนไลน์
